Kategoriarkiv: 2.4mR Kul

Grattis, Sundsvallsflottiljen 10 år

I norr har vi nu mer organiserat varit  igång i 10 år. Föreningen har under denna tid, inkluderat viss  omsättning, ständigt betstått av 10-talet medlemmar, Vi kunde skönja  viss avmattning för ett par år sedan, men denna säsong har vi varit 9 deltagande  båtar vid flertalet tillfällen. Tillfällena har bestått i  onsdagsträningar samt en intern cup bestående av 7 till 8 delseglingar fördelade  över säsongen.

10 års jubileum

Verksamhetens signum har sen start varit  “simple stupid” och största möjliga oberoende.

Vi har en permanent utbojat banområde i  form av en cirkel med startbojar i dess nav. Väl på banan utser vi för stunden  aktuella rundningsmärken och rättar till startlinjen, häktar på “ljudbojen” och  drar igång startproceduren. Det brukar bli 4 till 6 st halvtimmes race under ett  kvällspass utan någom som helst assistans.

Säsongens sista tävling kallar vi  “Blåskatarren”, en skojig skärgårdssegling av ca två timmars  varaktighet. Jaktstart från bryggan där startordningen är omvänd säsongens  cup-resultat. Trots den utspridda startordningen var i år 7 av 9 båtar över  mållinjen nära samtidigt. Vandringspriset består i ett par slitna kalsonger.  Vinnaren av vandringspriset är inte första båt över mållinjen, utan bygger  på parametrar relaterade till tävlingens namn.

Vi har det alltså gott här i norr! / Jan  Nordin

Vår nya 2.4mR seglare Sture Åqvist har skrivit om SM

Jag har fått i uppdrag att berätta om hur en gammal nybörjare upplevde SM-seglingarna i Karlstad.

Jag måste börja med det som gjorde ett stort intryck på mig.
det var mottagandet hos Karlstad SS.
Jag hade i förväg funderat över hur det skulle gå, om min båt kunde få ligga längs med en brygga så att jag kunde ta mig ombord på båten. Det skulle ju vara över 30 startande båtar att ta hand om. Jag fick uppleva en otrolig hjälpsamhet. Båten sattes i sjön och transporterades till en handikappbrygga och sedan fanns den bara där att kliva ombord på. Som jag tidigare sagt är det fantastiskt att människor ställer upp och tar på sig så många arbetsuppgifter som det krävs för att anordna en sådan här segeltävling. Gummibåtar och andra motorbåtar som bogserar och övervakar, arbete med organisation, servering och disk och mycket annat som krävs. Detta möjliggjorde en fantastisk seglingsupplevelse för mig och många andra. Vad kan man framföra annat än ett varmt tack till Karlstads SS, alla arrangörer inklusive alla dem som jobbade med det här projektet och även dem från förbundet som arbetade med detta.

Beträffande seglingarna.
Jag hade bara hunnit segla två gånger tidigare i min båt och heller inte tidigare använt de segel som jag nu seglade med eller seglat med den typ av bana som nu användes. Det är klart att jag gjorde en massa fel. Å andra sidan var det ett snabbt och bra sätt att få jämföra med andra båtar. Resultatet för min del var blygsamt men det var våldsamt roligt. Någon sa att det var som att köra go-cart på sjön. Det ligger något i det. Jag hade i förväg inte trott att jag skulle orka med 4 seglingar på en dag eftersom jag hunnit bli drygt 76 år. Men det gick bra. Kanske beroende på att vädret var lätt. Det passade mig bra. Trots att jag jobbat mycket med båten så upptäckte jag att det finns en hel del att ändra på. Därför var bra för mig med lätt väder första gången. Jag imponerades av flera seglares fina seglingsmeriter. Roligt att möta så många duktiga medtävlare i en, som jag förstod det, vass klass.
Sammanfattningsvis tycker jag att det är väldigt fint att de som är handikappade på något sätt och de som inte är det kan tävla tillsammans i en så pass krävande båt som man nog ändå måste säga att 2:4:an är. Det ger en väldigt fin anda åt förbundet och åt seglingarna. Jag är tacksam för seglingarna och dessutom för alla fina människor som jag mött. Det är en bonus.

Vilken upplevelse.

Sture i SWE 452

Reportage från träningsläger i Las Palmas, 13 – 20/1 -12

Pekka gjorde ,som de flesta vet, ett upprop om seglingsresa till Gran Canaria i januari.

Glädjande anmälde sig inte mindre än 11 personer. Förutom Pekka och undertecknad var vi:

Sundsvallsgänget Manne, Janne,Mats Lundberg, Stockholmarna Bosse, Peter Wilton, Janne Lindqvist, Tommy Byström, Bönaiten Claes, Halmstaiten Mats. Pekka lade ner mycket jobb på att hitta flyg till alla och bra boende på Hotel Cristina beläget invid Las Canteras-stranden med balkonger ut mot havet.

Fredag

Upp i ottan, 04:30, och iväg till Arlanda, flyget som vanligt dryga timmen försenat, men vi kom fram vid 14-tiden och efter incheckning gick vi och inspekterade båtarna. Imma var där och vi sjösatte och fixade lite med båtarna. Vi träffades till gemensam drink vid 20-tiden samt diskussion hur vi skulle lägga upp träningen. Idealiskt på en sådan här resa med fyra båtar är att vara åtta stycken åt gången. Därför kom vi överens om att tre fick ledigt från seglingen varje dag. Peter och Mats som hade sina fruar med anmälde sig omgående tillsammans med Bosse till ledighetskommiten . De hyrde senare bil och for ner till soligare väder i Mogan, 6 mil söderut på ön. Därefter var det dags att äta middag. Vad härligt att kunna sitta ute och äta, temperaturen var ca 20 grader även sent på kvällarna. Även de ljusa kvällarna med sol fram till 19-tiden uppskattades. 

Lördag

Efter en uppfriskande promenad på ca en halvtimme, förbi vårt kära Real Nautico, VM platsen 2008, var vi vid båtarna vid 9:30. Det stod en frisk vind från SO, d.v.s. rätt in i hamnen med ganska svalpig sjö som följd. Vi startade långt in i hamnen mellan en stor färja och ett krigsfartyg. Det märktes att de flesta var otränade med bedrövliga starter som följd.

Mats M. blev så knäckt att vi blev tvingade att lägga långa startlinjer i fortsättningen. Som ni förstår så seglar fyra stycken och övriga är i startbåten. Sedan byter man två kontinuerligt. På så vis får alla segla mot alla. Tre kör hinner var och en med före lunch och lika många efter lunch. Några hade torrdräkt på utom undertecknad som tyckte att det ska man inte ha när det är så pass varmt därnere, men blir man blöt så fryser man oberoende av temperatur.

Söndag

Nu var det Sundsvallsgänget som latade sig. Vinden var NNO vilket innebär att det blåser på tvärs i hamnen. Ingen sjö att tala om men svårt att få ut långa banor utan att komma i klammeri med sjöpolisen. Peter och Janne var lite ringrostiga till att börja med men kom starkt på slutet av veckan. De har inte seglat på några år men kommer förhoppningsvis tillbaka i sommar. Allt fungerade perfekt, till och med luncherna på vår Seglarbar precis intill.

Samma kvällsupplägg som dagen innan. 

Måndag

Så var det vår tur d.v.s. Pekka, Claes och jag, vi bodde också ihop som fick vara lediga. Vi hade tur för vädret var soligt och Claes och jag latade oss på stranden med en god bok, gott dricka och en solstol. Arbetsnarkomanen Pekka satt på rummet och gjorde, förmodligen goda, affärer via sin kära dator. På ef. lögade vi oss vid hotellets pool t.o.m. ett dopp blev det.

Tisdag – Torsdag

Dessa dagar förflöt ungefär som ovan beskrivet, vi seglade och diskuterade. Har ni hört det förut? Vädret var bra för segling med vind mellan 4 – 7 m/s. Någon regnskur kom det, men inget ihållande regnande och lite sol fick vi varje dag, vilken lisa för oss nordbor denna årstid.

Vi förde inget protokoll över hur seglingarna utföll men Manne var ofta i täten.

Som avslutning körde vi en kort regatta med utslagningsseglingar och vem som vann är jag alltför blygsam för att avslöja.

Fredag

Allt roligt har ett slut och nu var det dags för hemresa. Tack alla som var med för en trevlig träningsvecka. Jag tycker att det ger en hel del seglingsmässigt i all sin anspråkslöshet. Båtarna är i ett gott skick, lite reparationer blir det ju men Imma var där och lagade trasiga pumpar på löpande band. Båtarna är förbluffande lika i fart om man ser till att få rätt mastlut och trim på seglen. Vi betalade ca: 1000kr/person och lite bensin till Ribbåten helt OK tycker jag. Jag hoppas verkligen att traditionen kan fortsätta och ett särskilt tack till Pekka som lade ner mycket jobb på flyg- och hotellbokningar.

Vid pennan, SWE 441 Hasse